شرکتهای هواپیمایی بینالمللی در پی تداوم تنشهای منطقهای در خاورمیانه، تعلیق یا محدودسازی پروازهای خود به این منطقه را تمدید کردهاند؛ موضوعی که نشاندهنده تأثیر گسترده درگیریها بر صنعت هوانوردی تجاری است.
این تصمیمها در شرایطی اتخاذ شده که نگرانیهای امنیتی، محدودیتهای حریم هوایی و عدم قطعیت عملیاتی در مسیرهای کلیدی خاورمیانه، شرکتهای هواپیمایی را وادار به بازنگری در برنامههای پروازی کرده است. این اختلالات مسیرهای ارتباطی میان اروپا، آمریکای شمالی و آسیا با مراکز مهم منطقهای را نیز تحت تأثیر قرار داده است.
شرکتهای هواپیمایی اروپا
در میان شرکتهای اروپایی، بریتیش ایرویز پروازهای خود به دبی، ابوظبی، امان، بحرین و تلآویو را تا ۳۱ مه و به دوحه را تا ۳۰ آوریل تعلیق کرده است.
لوفتهانزا پروازها به دبی، ابوظبی، امان، بیروت و اربیل را تا ۲۸ مارس، به ریاض تا ۵ آوریل، به تلآویو تا ۹ آوریل و به تهران تا ۳۰ آوریل متوقف کرده است.
ساناکسپرس نیز پروازها به دبی و بحرین را تا ۲۳ مارس تعلیق کرده است.
کیالام پروازها به دمام، ریاض و دبی را تا ۲۸ مارس و به تلآویو را تا ۱۱ آوریل متوقف کرده است.
یورووینگز پروازها به امان را تا ۲۲ مارس، اربیل تا ۲۸ مارس، بیروت تا ۲۹ مارس، تلآویو تا ۲ آوریل و به ابوظبی و دبی را تا ۲۷ ژوئن تعلیق کرده است.
سوئیس پروازها به دبی را تا ۲۸ مارس و به تلآویو را تا ۹ آوریل متوقف کرده است. ایر بالتیک نیز پروازها به دبی را تا اواخر اکتبر تعلیق کرده است.
شرکتهای آمریکا
در میان شرکتهای آمریکایی، دلتا ایرلاینز پروازها به تلآویو را تا ۳۰ آوریل تعلیق کرده است.
امریکن ایرلاینز پروازها به تلآویو، ابوظبی، امان، بحرین، دوحه، دبی و لارناکا را تا ۳۱ مه متوقف کرده است.
یونایتد ایرلاینز نیز پروازها به دبی و تلآویو را تا ۱۹ آوریل تعلیق کرده است.
شرکتهای ترکیه و منطقه
در بخش شرکتهای منطقهای، ترکیش ایرلاینز پروازها به ایران، عراق، سوریه، لبنان، اردن، قطر، امارات متحده عربی، کویت و بحرین را تا پایان مارس تعلیق کرده است.
سلامایر عمان پروازها به عراق، لبنان و ایران را تا آوریل و به کویت، دوحه و دمام را تا ۳۱ مارس متوقف کرده است.
عمانایر نیز پروازها به دبی، امان، بحرین، دوحه، دمام، کویت، کپنهاگ، بغداد و خصب را تا ۳۱ مارس تعلیق کرده است.
شرکتهای آسیا
در میان شرکتهای آسیایی، سنگاپور ایرلاینز پروازها به دبی را تا ۲۸ مارس و به جده را تا ۱۷ مارس متوقف کرده است.
در همین حال، شرکتهای خلیجی قطر ایرویز و امارات اعلام کردهاند که خدمات محدود خود را تا پایان آوریل ادامه خواهند داد.
این تحولات در حالی رخ میدهد که خاورمیانه با افزایش خطرات امنیتی و اختلال در مسیرهای هوایی مواجه است؛ وضعیتی که علاوه بر هوانوردی، بازارهای انرژی، مسیرهای کشتیرانی و فضای سرمایهگذاری را نیز تحت تأثیر قرار داده است.
شرکتهای هواپیمایی، نگرانیهای امنیتی، محدودیتهای حریم هوایی و بازبینیهای عملیاتی را از دلایل اصلی این تصمیمها عنوان کردهاند.
در همین حال، ایالات متحده و اسرائیل از ۲۸ فوریه حملات مشترک علیه ایران را ادامه دادهاند که بر اساس گزارشها، تاکنون بیش از ۱۳۰۰ نفر، از جمله علی خامنهای، رهبر وقت ایران در آن کشته شدهاند.
ایران نیز در پاسخ، حملات پهپادی و موشکی علیه اسرائیل، اردن، عراق و کشورهای خلیج میزبان پایگاههای نظامی آمریکا انجام داده که موجب تلفات و خسارات به زیرساختها شده و بر بازارهای جهانی و صنعت هوانوردی تأثیر گذاشته است.
