موتور ملی تانک آلتای ترکیه آزمونهای پذیرش کارخانهای را با موفقیت پشت سر گذاشت
موتور ۱٬۵۰۰ اسببخاری «باتو» که بهصورت ملی برای تانک آلتای ترکیه توسعه یافته، با تکمیل موفق آزمونهای پذیرش کارخانهای، به یک نقطه عطف مهم در صنعت دفاعی کشور رسید.
هالوک گورگون، رئیس مرکز صنایع دفاعی ریاستجمهوری ترکیه، روز چهارشنبه، ۳۱ دسامبر از طریق شبکه اجتماعی داخلی نکستسوسیال اعلام کرد که موتور ۱٬۵۰۰ اسببخاری «باتو» که بهصورت ملی برای تانک آلتای توسعه یافته است، مراحل پذیرش کارخانهای را با موفقیت به پایان رسانده و آزمونهای مربوط به این مرحله با موفقیت تکمیل شده است.
به گفته رئیس مرکز صنایع دفاعی ریاستجمهوری ترکیه، موتور باتو توسط شرکت BMC POWER و با استفاده از منابع ملی توسعه یافته و با عملکرد، دوام و قابلیتهای عملیاتی خود، سطح پیشرفت ترکیه در حوزه فناوری موتورهای خودروهای زمینی را بهروشنی نشان میدهد.
وی همچنین اعلام کرد که فعالیتهای آزمایشی و فرآیندهای صلاحیتسنجی سامانه انتقال قدرت این موتور مطابق برنامه در حال ادامه است.
فرآیند توسعه موتور باتو از سال ۲۰۱۸ آغاز شد؛ دورهای که به گفته مقامهای مسئول، با کمبودهای قابلتوجهی در زیرساختهای مهندسی، تأسیسات آزمایشی، زنجیره تأمین و منابع انسانی همراه بود.
با این حال، در طول این روند، توانمندیهای شبیهسازی، تولید و آزمون ایجاد شد و موتورهای توسعهیافته با موفقیت مورد آزمایش قرار گرفتند.
موتور باتو به گونهای طراحی شده است که توان حرکتی مورد نیاز تانک آلتای را تأمین کند و در شاخصهایی مانند مصرف سوخت، عمر عملیاتی و کارایی در ارتفاعات بالا و شرایط اقلیمی سخت، عملکرد مطلوبی دارد.
هالوک گورگون تأکید کرد که موتور باتو نمادی از تکامل و بلوغ مهندسی و چشمانداز راهبردی ترکیه در صنعت دفاعی است و افزود این موتور با منابع کاملاً داخلی و ملی توسعه یافته و توانایی پایاندادن به وابستگی ترکیه به منابع خارجی در این حوزه را دارد.