صلاح‌الدین بیلگن، مدیرعامل شرکت بهره‌بردار فرودگاه استانبول (IGA) در نشستی در فرودگاه استانبول، ضمن ارزیابی عملکرد سال ۲۰۲۵، اهداف این مجموعه برای سال ۲۰۲۶ را تشریح کرد.
بیلگن با اشاره به اینکه سال ۲۰۲۵ برای فرودگاه استانبول سالی موفق بوده است، گفت: ۲۰۲۵ را با وجود برخی تأثیرات ناشی از بی‌ثباتی‌های سیاسی منطقه‌ای، به‌طورکلی سالی می‌دانیم که استانبول و ترکیه در آن به سمت اهداف تعیین‌شده در صنعت هوانوردی حرکت کردند و بخش قابل‌توجهی از اهداف ابتدای سال محقق شد.
او با یادآوری اهداف تعیین‌شده در ابتدای سال گذشته افزود: هدف‌گذاری عبور از ۸۴ میلیون مسافر، جذب خطوط هوایی جدید، بهره‌برداری از نیروگاه خورشیدی ۲۴۰ مگاواتی و تبدیل‌شدن به اولین فرودگاه بزرگ جهان که تمام برق مصرفی خود را از منابع تجدیدپذیر تأمین می‌کند، همچنین آغاز عملیات هم‌زمان سه باند موازی به‌عنوان اولین تجربه در اروپا، از جمله اهدافی بود که محقق شد.
بیلگن با اشاره به جایگاه بین‌المللی فرودگاه استانبول در سال ۲۰۲۵ اظهار داشت: بر اساس گزارش شورای بین‌المللی فرودگاه‌ها، فرودگاه استانبول در این سال هم در اروپا و هم در جهان به بالاترین سطح قدرت اتصال دست یافت.
وی تأکید کرد که میان قدرت اتصال فرودگاهی و رشد اقتصادی کشورها ارتباط مستقیمی وجود دارد.
مدیرعامل ایگا درباره اهداف سال آینده گفت: در آستانه ورود به سال ۲۰۲۶ با اهداف مهمی حرکت می‌کنیم و هدف ما میزبانی از نزدیک به ۹۰ میلیون مسافر در سال آینده است.
به گفته وی، در حال حاضر ۱۱۶ شرکت هواپیمایی به‌صورت برنامه‌ریزی‌شده از فرودگاه استانبول پرواز انجام می‌دهند و هدف‌گذاری برای جذب ۶ یا ۷ شرکت هواپیمایی جدید در سال آینده انجام شده است. همچنین افزایش تعداد پروازهای شرکت‌های فعال و افزودن مقاصد جدید در دستور کار قرار دارد.
بیلگن در بخش دیگری از سخنان خود به جایگاه فرودگاه استانبول در حمل‌ونقل بار اشاره کرد و گفت که این فرودگاه در سال ۲۰۲۵ با عبور از ۲ میلیون تن بار، به رتبه اول اروپا در این حوزه دست یافته است.
صلاح‌الدین بیلگن افزود که پیش‌ازاین، فرودگاه فرانکفورت در صدر اروپا قرار داشت و اکنون هدف‌گذاری برای ارتقای جایگاه جهانی فرودگاه استانبول در بخش بار ادامه دارد.
وی همچنین با تأکید بر اهمیت بازار آمریکای شمالی، از تقاضای بالای سفر میان کانادا و استانبول خبر داد و گفت که بیش از نیمی از مسافران کانادایی به‌صورت ترانزیتی سفر می‌کنند.
بیلگن با اشاره به محدودیت‌های پیشین در توافق هوانوردی دو کشور اظهار داشت: آغاز پروازهای شرکت ایر ترنست تحول مهمی بود و می‌تواند زمینه افزایش حقوق پروازی و توسعه مسیرها را فراهم کند.
مدیرعامل IGA در ادامه به پروژه‌های سرمایه‌گذاری مرحله دوم فرودگاه اشاره کرد و گفت ساخت باند اصلی چهارم ادامه دارد و برنامه‌ریزی شده است که این باند تا پایان اوت ۲۰۲۶ تکمیل شود. به گفته وی، برنامه‌هایی برای افزایش ظرفیت ترمینال به ۱۲۰ میلیون مسافر نیز در مراحل بعدی اجرا خواهد شد.
