ترکیه حرجت را در چارچوب توافقی دفاعی به اسپانیا صادر می‌کند

صنعت دفاعی ترکیه با صادرات هواپیمای آموزشی جت حرجت به اسپانیا، گام تازه‌ای در توسعه همکاری‌های بین‌المللی خود برداشت.

By
عکس : AA

صنعت دفاعی ترکیه با صادرات هواپیمای آموزشی جت حرجت که توسط شرکت صنایع هوافضای ترکیه (TAI) توسعه یافته، به اسپانیا به یک نقطه عطف جدید دست یافته است.

تولید انبوه حرجت در حال حاضر برای نیروی هوایی ترکیه در جریان است و همزمان، مقدمات لازم برای برآورده‌سازی الزامات قرارداد صادراتی با اسپانیا نیز ادامه دارد.

بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، این هواپیما در سال ۲۰۲۷ در ترکیه و در سال ۲۰۲۸ در اسپانیا وارد خدمت خواهد شد.

شرکت دفاعی هاولسان ترکیه نیز در چارچوب این توافق، سامانه کامل شبیه‌ساز مأموریت و آموزش پرواز حرجت را تأمین خواهد کرد.

قرار است این شبیه‌ساز در سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۶، پیش از صادرات هواپیما به اسپانیا، به نیروی هوایی ترکیه تحویل داده شود.

محمد عاکف ناجار، مدیرعامل هاولسان، اظهار داشت: این توافق، نقطه عطفی مهم برای بخش دفاعی ترکیه به‌شمار می‌رود.

وی با اشاره به اینکه این قرارداد روندی دیرینه را معکوس می‌کند که طی آن ترکیه چنین شبیه‌سازهایی را وارد می‌کرد، افزود: هاولسان اکنون به توانمندی طراحی و صادرات نرم‌افزارهای جامع شبیه‌ساز دست یافته است.

ناجار همچنین گفت: این شرکت قصد دارد همین مدل صادراتی را برای دیگر کشورهایی که حرجت را خریداری می‌کنند نیز اجرا کند و در کنار هواپیما، شبیه‌سازهای پیشرفته آموزشی ارائه دهد.

مهندسان هاولسان سه سال پیش کار روی شبیه‌ساز حرجت را آغاز کردند و در آزمون‌های مهندسی، سناریوهای کابین و فرآیندهای اعتبارسنجی این هواپیما مشارکت داشته‌اند.

این شرکت از همین رویکرد مهندسی برای جنگنده بومی کان (KAAN) نیز استفاده می‌کند.

شبیه‌ساز تعبیه‌شده نسل جدید حرجت این امکان را برای خلبانان فراهم می‌کند که در جریان پروازهای واقعی، در سناریوهای مجازی آموزش ببینند، بدون آنکه به سامانه‌های بصری زمینی متکی باشند؛ امری که زمان آموزش عملیاتی را افزایش می‌دهد.

هاولسان همچنین در حال احداث یک مجتمع جدید در آنکارا برای پاسخگویی به تقاضای رو‌به‌رشد داخلی و بین‌المللی است. پیش‌بینی می‌شود این مرکز پس از تکمیل، بزرگ‌ترین مرکز تولید و یکپارچه‌سازی شبیه‌ساز در اروپا باشد.

مدیرعامل هاولسان در پایان گفت با گسترش فروش بین‌المللی پلتفرم‌های بومی توسعه‌یافته توسط صنایع هوافضای ترکیه، از جمله هواپیماهای هورکوش و آتاک، سهم بازار جهانی و درآمدهای صادراتی این شرکت نیز افزایش خواهد یافت.