عبدالقادر اورالاوغلو، وزیر حملونقل و زیرساخت ترکیه، در گفتوگو با خبرگزاری آنادولوی ترکیه اظهار داشت که ترکیه با تکیه بر ناوگان تجاری داخلی خود، بهزودی در میان ۱۰ کشور برتر تجارت دریایی جهان قرار خواهد گرفت.
وی با اشاره به موقعیت استراتژیک ترکیه در مسیرهای مهم حملونقل و همچنین برخورداری از حق حاکمیت بر آبهای داخلی از زمان اجرای قانون کاپوتاژ در تاریخ ۱ ژوئیه ۱۹۲۶ افزود: حملونقل دریایی نه تنها ستون فقرات تجارت جهانی و شریان حیاتی اقتصاد جهانی است، بلکه یک شغل و حرفه محسوب میشود.
وزیر حملونقل و زیرساخت ترکیه تأکید کرد: ترکیه در مسیر تحول سبز و توسعه پایدار صنعت دریایی گامهای بلندی برداشته و اقدامات گستردهای در زمینههای نوآوری، فناوری و آموزش در دست اجراست.
وی همچنین خاطرنشان کرد: وزارت حملونقل و زیرساخت ترکیه در جهت تضمین ایمنی و امنیت دریایی ملی با ارائه خدمات با استاندارد بالا در حال فعالیت است.
اورالاوغلو همچنین بیان داشت: ما در طول ۲۳ سال گذشته مقررات مهمی برای توسعه بخش دریایی اجرا کردهایم که شامل افزایش بازرسیها، راهاندازی سیستمهای نظارت لحظهای، بهبود تواناییهای کشتیسازی و توسعه زیرساختهای دریایی در سواحل ترکیه میباشد.
وی تصریح کرد: ایمنی دریاها نه تنها برای بخش دریایی، بلکه برای امنیت جهانی غذا و تأمین انرژی نیز حیاتی است.
اورالاوغلو با اشاره به موقعیت جغرافیایی ترکیه و وجود دو تنگه مهم چناققلعه و استانبول از ترکیه اظهار داشت: تنگههای ما سالانه میزبان بیش از ۴۰ هزار کشتی هستند؛ تنها در سه ماه اول سال جاری، ۹٬۳۵۱ کشتی با ۱۴۱٫۱ میلیون تن بار از تنگه استانبول و ۱۰٬۶۵۲ کشتی با ۲۲۵٫۵ میلیون تن بار نیز از تنگه چناققلعه عبور کردند.
وزیر حملونقل و زیرساخت ترکیه همچنین اعلام کرد که نرخ محاسبه هزینه عبور کشتیها از تنگههای دریایی ترکیه افزایش یافته است. به گفته وی، ارزش مبنای محاسبه که به نام «فرانک طلایی» شناخته میشود، واحد پولی مبتنی بر طلا که بر اساس کنوانسیون مونترو برای تعیین تعرفههای عبور از تنگهها بهکار میرود با افزایش ۱۵ درصدی به ۵٫۸۳ دلار رسیده است.
وی افزود: تنها در سال گذشته ۵۱٬۰۵۸ کشتی از تنگههای ترکیه عبور کردهاند و مجموع درآمد حاصل از این عبور، به ۲۲۷٫۴ میلیون دلار رسیده است. به گفته وی، این افزایش نرخ به پایداری ارائه خدمات عمومی در تنگهها کمک خواهد کرد.
اورالاوغلو همچنین اظهار داشت: ناوگان تجاری تحت مالکیت ترکیه از نظر تناژ در رتبه یازدهم جهان قرار دارد و این ناوگان شامل بیش از ۲٬۱۵۰ کشتی با ظرفیت حدود ۵۱٫۹ میلیون تُن وزن ناخالص است.
وی همچنین افزود: ۸۵ کشتیسازی فعال در ترکیه برای حدود ۹۴٬۰۰۰ نفر اشتغال ایجاد کردهاند و ناوگان تجاری ترکیه در آستانه ورود به جمع ۱۰ کشور برتر جهان قرار دارد.
شایان ذکر است که چهارمین اجلاس دریایی ترکیه، روز سهشنبه یکم جولای، در استانبول با هدف گرد هم آوردن مشارکتکنندگان داخلی و بینالمللی برای تقویت دانش و تجربه میان ذینفعان بخش دریایی، ایجاد شبکههای همکاری و ارتقای رقابتپذیری جهانی در این بخش برگزار شد.
