اتحادیهها و کارفرمایان صنعت کشتیرانی اعلام کردند تنگه هرمز تا دستکم ۹ جولای همچنان منطقه عملیات جنگی تلقی خواهد شد؛ تصمیمی که حمایتهای ویژه از دریانوردان فعال در این آبراه راهبردی را ادامه میدهد.
بر اساس این تصمیم، دریانوردانی که تحت پوشش توافقهای کاری مجمع بینالمللی چانهزنی جمعی، موسوم به آیبیاف قرار دارند و روی کشتیهای عبوری از تنگه هرمز و آبهای اطراف آن فعالیت میکنند، همچنان دستمزد دوبرابر دریافت خواهند کرد.
این وضعیت تنها شامل کشتیهایی میشود که شرکتهای آنها از امضاکنندگان توافقهای کاری این مجمع هستند. به گفته مجمع بینالمللی مذاکرات جمعی، حدود ۱۵ هزار کشتی در سراسر جهان مشمول این توافقها میشوند.
دریانوردان مشمول این توافق همچنین حق دارند از ورود به این منطقه خودداری کنند و در صورت درخواست، با هزینه شرکت به کشور خود بازگردانده شوند. این موضوع میتواند هزینههای عملیاتی شرکتهای کشتیرانی را افزایش دهد.
فدراسیون بینالمللی کارگران حملونقل و گروه مشترک مذاکره که نماینده کارفرمایان صنعت دریایی است، روز چهارشنبه در بیانیهای مشترک اعلام کردند این تصمیم با توجه به تداوم خطر جدی برای جان افراد و تحولات سریع وضعیت در منطقه اتخاذ شده است.
تمدید وضعیت عملیات جنگی در تنگه هرمز در حالی اعلام میشود که از زمان توافق ایران و آمریکا بر سر یک تفاهمنامه، دو کشتی در این منطقه هدف حمله قرار گرفتهاند.
تنگه هرمز نخستین بار در ۵ مارس، چهار روز پس از نخستین حمله به کشتیهایی که قصد عبور از این آبراه را داشتند، از سوی آیبیاف بهعنوان منطقه عملیات جنگی تعیین شد.
کشتیهای تجاری از اول مارس و پس از بسته شدن این گذرگاه حیاتی از سوی ایران در واکنش به حملات آمریکا و اسرائیل، بهشدت تحت تأثیر درگیریهای خاورمیانه قرار گرفتهاند.
بر اساس گزارشها، در جریان این درگیریها دستکم ۱۴ دریانورد کشته شده و بیش از ۴۰ کشتی هدف حمله قرار گرفتهاند.
جدیدترین حملات روزهای پنجشنبه و شنبه هفته گذشته رخ داد. در پی این حملات، سازمان بینالمللی دریانوردی طرح کوتاهمدت خود برای تخلیه ۱۱ هزار دریانوردی را که همچنان در خلیج گرفتار ماندهاند، متوقف کرد.
یک منبع آگاه از روند گفتوگوها به خبرگزاری فرانسه گفت اگر از پنجشنبه گذشته کشتیها در دو روز جداگانه هدف حمله قرار نمیگرفتند و ورود و خروج کشتیها بهطور روان ادامه مییافت، احتمال داشت این هفته وضعیت منطقه تغییر کند.
بر اساس بیانیه مشترک اتحادیهها و کارفرمایان، کمیته مسئول تعیین وضعیت عملیات جنگی بار دیگر جلسات بازبینی هفتگی خود را از سر خواهد گرفت.
به گفته یک منبع آگاه، این جلسات از ابتدای ماه مه، زمانی که روشن شد وضعیت در تنگه رو به بهبود نیست، متوقف شده بود.
تنگه هرمز یکی از مهمترین آبراههای راهبردی جهان برای انتقال انرژی و تجارت دریایی است. تمدید وضعیت منطقه عملیات جنگی به معنای افزایش هزینههای بیمه، دستمزد و عملیات برای بخشی از ناوگان تجاری است و نشان میدهد صنعت کشتیرانی جهانی هنوز وضعیت امنیتی این مسیر را عادی ارزیابی نمیکند.
