سیاست
3 دقیقه خواندن
توافق ترکیه با بانک جهانی برای توسعه زیرساخت‌های ریلی و کریدورهای تجاری
ترکیه با امضای توافقی به ارزش ۱.۶۷ میلیارد یورو با بانک جهانی، تأمین مالی پروژه عبور ریلی شمال استانبول، موسوم به اینریل (INRAIL) را نهایی کرد؛ طرحی که با هدف تقویت مسیرهای تجاری بین‌قاره‌ای اجرا می‌شود.
توافق ترکیه با بانک جهانی برای توسعه زیرساخت‌های ریلی و کریدورهای تجاری
عکس : AA

ترکیه روز چهارشنبه ۱۵ فوریه، توافق‌نامه تأمین مالی به ارزش ۱.۶۷ میلیارد یورو (۱.۹ میلیارد دلار) با بانک جهانی برای اجرای پروژه عبور ریلی شمال استانبول، موسوم به اینریل (INRAIL) امضا کرد؛ پروژه‌ای که با هدف تقویت مسیرهای تجاری بین‌قاره‌ای طراحی شده است.

ترکیه روز چهارشنبه ۱۵ فوریه، توافق‌نامه تأمین مالی به ارزش ۱.۶۷ میلیارد یورو (۱.۹ میلیارد دلار) با بانک جهانی برای اجرای پروژه عبور ریلی شمال استانبول، موسوم به اینریل (INRAIL) امضا کرد؛ پروژه‌ای که با هدف تقویت مسیرهای تجاری بین‌قاره‌ای طراحی شده است.

این توافق‌نامه در جریان نشست‌های بهاره صندوق بین‌المللی پول و بانک جهانی در واشنگتن، توسط محمد شیمشک، وزیر خزانه‌داری و دارایی ترکیه، و آنا بیرده، مدیر عملیات بانک جهانی، به امضا رسید.

شیمشک اعلام کرد این توافق سومین پروژه بزرگ مورد تأیید بانک جهانی تاکنون است و افزود کل این طرح با تأمین مالی ۸.۱ میلیارد دلاری پشتیبانی می‌شود که حدود ۸۳ درصد آن از سوی نهادهای بین‌المللی تأمین شده است.

وی گفت: این توافق علاوه بر تأمین مالی، استانداردها را تقویت می‌کند و پیام روشنی از اعتماد به بازارهای جهانی ارسال می‌کند.

پروژه اینریل شامل احداث یک خط راه‌آهن برقی به طول ۱۲۷ کیلومتر با ظرفیت بالا است که از طریق پل یاووز سلطان سلیم از تنگه استانبول عبور می‌کند و منطقه کلان‌شهری استانبول را دور می‌زند.

پیش‌بینی می‌شود این پروژه به‌طور قابل‌توجهی ظرفیت حمل‌ونقل ریلی بار و مسافر را افزایش دهد، هزینه‌های لجستیکی را کاهش دهد، دو فرودگاه استانبول را به یکدیگر و به شبکه ریلی ملی متصل کند و کریدورهای کلیدی حمل‌ونقل ملی و بین‌قاره‌ای را تقویت کند.

بر اساس اعلام مقامات، با بهره‌برداری از این طرح، ظرفیت سالانه حمل بار ریلی از طریق تنگه استانبول از ۳ میلیون تن به ۵۰ میلیون تن افزایش خواهد یافت.

شیمشک افزود این پروژه یکی از مهم‌ترین گلوگاه‌ها در مسیر کریدور میانی را برطرف می‌کند؛ مسیری که سریع‌ترین مسیر تجاری میان پکن و لندن به شمار می‌رود و زمان ترانزیت آن ۱۸ روز است.

وی تأکید کرد: اینریل فراتر از یک اتصال ریلی معمولی است.  او همچنین گفت این پروژه برای بیش از ۴۰۰ هزار نفر اشتغال با درآمد بالاتر ایجاد خواهد کرد.

آنا بیرده نیز اظهار داشت این توافق، اتصال ترکیه به اروپا، آسیا و خاورمیانه را تقویت کرده و تجارت منطقه‌ای و جهانی را افزایش خواهد داد.

وی افزود تأثیرات اقتصادی این پروژه به بخش‌های تولید، کشاورزی و خدمات نیز گسترش خواهد یافت.

در دو دهه گذشته، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در ترکیه حدود ۳۵۵ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری جذب کرده است که از این میزان، ۱۸۰ میلیارد دلار به پروژه‌های جاده‌ای اختصاص داشته و همزمان شبکه فرودگاهی نیز گسترش یافته است.

در ادامه این روند، توسعه راه‌آهن‌ها به‌عنوان محور بعدی در دستور کار قرار گرفته و بانک جهانی نقش مهمی در پیشبرد این تلاش‌ها ایفا می‌کند.

اکسپلور
رئیس‌جمهور چین: مسئله تایوان مهم‌ترین موضوع در روابط پکن و واشنگتن است
روبیو در راه پکن: مدیریت رابطه با چین حیاتی‌ترین اولویت ژئوپلیتیک آمریکا است
کوبا با اتمام ذخایر سوخت و گازوئیل روبه‌رو شد
نشست شی و ترامپ در پکن؛ روابط چین و آمریکا و مسائل جهانی
وزرای امور خارجه بریکس در هند گرد هم آمدند؛ جنگ ایران و بحران سوخت در صدر دستور کار
افشای سفر مخفیانه نتانیاهو به امارات در میانه جنگ با ایران
اردوی آماده‌سازی تیم ملی فوتبال ایران در آنتالیا ترکیه برگزار می‌شود
دیدار مقامات ارشد ترکیه و بلژیک با محور تقویت همکاری‌های دفاعی و اقتصادی
رایزنی تجاری آمریکا و چین پیش از دیدار ترامپ و شی در سئول
ترامپ ونزوئلا را «پنجاه‌ویکمین ایالت» آمریکا خواند
نیویورک تایمز: ایران همچنان بخش عمده توان موشکی خود را حفظ کرده است
ترکیه از تکمیل مقدمات تجارت مستقیم با ارمنستان خبر داد
ترامپ با مدیران بزرگ فناوری و مالی آمریکا راهی چین شد
رویترز: عربستان سعودی هم در جنگ اخیر به ایران حمله هوایی کرده بود
ترامپ پیش از دیدار با شی: برای مقابله با ایران به کمک چین نیازی نداریم